|
| الـ MOQ: | 1 مجموعة |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| العبوة القياسية: | حاوية |
| فترة التسليم: | 15-35 يومًا |
| طريقة الدفع: | L/C، T/T |
| قدرة التوريد: | 10 مجموعات / شهر |
TY2x35 مشبك الكابلات الهيدروليكية لبناء خطوط النقل
|
TY2x35 مشبك هيدروليك |
|
|
تسمح الآلة لخيط التوتر من قناة مزدوجة حزمة من 630mm2وفي الأسفل في المناطق الجبلية والتلالية، من موصل مزدوج 720mm2والأسفل في الأراضي السهلة، ومقود 720mm2في مختلف التضاريس ؛ بالإضافة إلى ذلك يمكن استخدامه للسلسلة التوتر من كابلات OPGW أو ADSS البصرية وحبل نقل 500kV في مختلف التضاريس |
|
|
السمات |
|
| الوزن الإجمالي | 4500 كجم |
|
أقصى قطر للموصل |
40ملم |
|
رقم القناة |
2x5 |
|
قطر عجلة الثور |
1300ملم |
|
الأبعاد الإجمالية (الطول*العرض*الارتفاع) |
4300 × 2250 × 2700 ملم |
|
الأداء |
|
|
حد أقصى التوتر المتقطع |
2x40kN |
|
الجهد المستمر القصوى |
2x35kN |
| السرعة القصوى | 5 كم/ساعة |
|
السرعة عند أقصى حد للتوتر |
2.5 كم/ساعة |
|
قوة السحب العكسية القصوى |
2x30kN |
|
اسحب بسرعة قصوى |
2x20kN |
|
سرعة السحب العكسية القصوى |
5 كم/ساعة |
|
التكوين الرئيسي |
|
|
المحرك |
(كومينز) |
| خفض السرعة | ريكسروث الألماني / إيطاليا بونفيغليولي |
|
مضخة هيدروليكية |
ريكسروث الألمانية/دانفوس الدنماركية |
|
المحرك الرئيسي |
ريكسروث الألماني / ليدوك الفرنسي |
|
الصمامات الهيدروليكية الرئيسية |
الولايات المتحدة الأمريكية الشمس / إيطاليا ATOS |
|
المحرك |
|
|
الديزل |
77 كيلوواط ((103 حصان) |
|
نظام التبريد |
الماء |
|
نظام كهربائي |
24 فولت |
|
ناقل نقل هيدروليكي |
|
|
الآلة يمكنها تحقيق سرعة أقل |
|
|
يتم تزويد الجهاز بنظام ضبط التوتر المسبق. |
|
|
التكوين |
|
|
أجهزة قياس الدينامومترات الهيدروليكية |
|
| نقطة الاتصال بالأرض | |
|
نظام تبريد زيت هيدروليكي |
|
|
مجموعة طاقة هيدروليكية للسيطرة على ما يصل إلى 2 عقدة طبل منفصلة مع محرك هيدروليكي |
|
|
عداد السرعة الرقمي و العداد |
|
|
أجهزة إضافية |
|
|
أدوار الحبل الموجهة |
|
| 2 مشابك هيدروليكية للمرشدات لعمليات تغيير الطبول (بإضافة إلى الرسوم) | |
|
نظام الفرامل الهوائية للمقطورة (بإضافة إلى الرسوم) |
|
|
نظام الإضاءة للمقطورة |
|
|
|
| الـ MOQ: | 1 مجموعة |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| العبوة القياسية: | حاوية |
| فترة التسليم: | 15-35 يومًا |
| طريقة الدفع: | L/C، T/T |
| قدرة التوريد: | 10 مجموعات / شهر |
TY2x35 مشبك الكابلات الهيدروليكية لبناء خطوط النقل
|
TY2x35 مشبك هيدروليك |
|
|
تسمح الآلة لخيط التوتر من قناة مزدوجة حزمة من 630mm2وفي الأسفل في المناطق الجبلية والتلالية، من موصل مزدوج 720mm2والأسفل في الأراضي السهلة، ومقود 720mm2في مختلف التضاريس ؛ بالإضافة إلى ذلك يمكن استخدامه للسلسلة التوتر من كابلات OPGW أو ADSS البصرية وحبل نقل 500kV في مختلف التضاريس |
|
|
السمات |
|
| الوزن الإجمالي | 4500 كجم |
|
أقصى قطر للموصل |
40ملم |
|
رقم القناة |
2x5 |
|
قطر عجلة الثور |
1300ملم |
|
الأبعاد الإجمالية (الطول*العرض*الارتفاع) |
4300 × 2250 × 2700 ملم |
|
الأداء |
|
|
حد أقصى التوتر المتقطع |
2x40kN |
|
الجهد المستمر القصوى |
2x35kN |
| السرعة القصوى | 5 كم/ساعة |
|
السرعة عند أقصى حد للتوتر |
2.5 كم/ساعة |
|
قوة السحب العكسية القصوى |
2x30kN |
|
اسحب بسرعة قصوى |
2x20kN |
|
سرعة السحب العكسية القصوى |
5 كم/ساعة |
|
التكوين الرئيسي |
|
|
المحرك |
(كومينز) |
| خفض السرعة | ريكسروث الألماني / إيطاليا بونفيغليولي |
|
مضخة هيدروليكية |
ريكسروث الألمانية/دانفوس الدنماركية |
|
المحرك الرئيسي |
ريكسروث الألماني / ليدوك الفرنسي |
|
الصمامات الهيدروليكية الرئيسية |
الولايات المتحدة الأمريكية الشمس / إيطاليا ATOS |
|
المحرك |
|
|
الديزل |
77 كيلوواط ((103 حصان) |
|
نظام التبريد |
الماء |
|
نظام كهربائي |
24 فولت |
|
ناقل نقل هيدروليكي |
|
|
الآلة يمكنها تحقيق سرعة أقل |
|
|
يتم تزويد الجهاز بنظام ضبط التوتر المسبق. |
|
|
التكوين |
|
|
أجهزة قياس الدينامومترات الهيدروليكية |
|
| نقطة الاتصال بالأرض | |
|
نظام تبريد زيت هيدروليكي |
|
|
مجموعة طاقة هيدروليكية للسيطرة على ما يصل إلى 2 عقدة طبل منفصلة مع محرك هيدروليكي |
|
|
عداد السرعة الرقمي و العداد |
|
|
أجهزة إضافية |
|
|
أدوار الحبل الموجهة |
|
| 2 مشابك هيدروليكية للمرشدات لعمليات تغيير الطبول (بإضافة إلى الرسوم) | |
|
نظام الفرامل الهوائية للمقطورة (بإضافة إلى الرسوم) |
|
|
نظام الإضاءة للمقطورة |
|
