الـ MOQ: | 1 مجموعة |
السعر: | قابل للتفاوض |
العبوة القياسية: | حاوية |
فترة التسليم: | 15-35 يومًا |
طريقة الدفع: | L/C، T/T |
قدرة التوريد: | 10 مجموعات / شهر |
أدوات ربط خطوط النقل TY2x35 2x35kN كابلات هيدروليكية
TY2x35 مشبك هيدروليك |
| |
السمات | رقم القناة | 2x5 |
الوزن الإجمالي | 4500 كجم | |
أقصى قطر للموصل | 40ملم | |
قطر عجلة الثور | 1300ملم | |
الأبعاد الإجمالية (الطول*العرض*الارتفاع) | 4300 × 2250 × 2700 ملم | |
الأداء | حد أقصى التوتر المتقطع | 2x40kN |
السرعة القصوى | 5 كم/ساعة | |
اسحب بسرعة قصوى | 2x20kN | |
الجهد المستمر القصوى | 2x35kN | |
قوة السحب العكسية القصوى | 2x30kN | |
السرعة عند أقصى حد للتوتر | 2.5 كم/ساعة | |
سرعة السحب العكسية القصوى | 5 كم/ساعة | |
| ||
التكوين الرئيسي | المحرك | (كومينز) |
مضخة هيدروليكية | ريكسروث الألمانية/دانفوس الدنماركية | |
الصمامات الهيدروليكية الرئيسية | الولايات المتحدة الأمريكية الشمس / إيطاليا ATOS | |
المحرك الرئيسي | ريكسروث الألماني / ليدوك الفرنسي | |
خفض السرعة | ريكسروث الألماني / إيطاليا بونفيغليولي | |
المحرك | الديزل | 77 كيلوواط ((103 حصان) |
نظام كهربائي | 24 فولت | |
نظام التبريد | الماء | |
ناقل نقل هيدروليكي |
| |
| ||
| ||
التكوين |
| |
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
أجهزة إضافية |
| |
| ||
| ||
|
الـ MOQ: | 1 مجموعة |
السعر: | قابل للتفاوض |
العبوة القياسية: | حاوية |
فترة التسليم: | 15-35 يومًا |
طريقة الدفع: | L/C، T/T |
قدرة التوريد: | 10 مجموعات / شهر |
أدوات ربط خطوط النقل TY2x35 2x35kN كابلات هيدروليكية
TY2x35 مشبك هيدروليك |
| |
السمات | رقم القناة | 2x5 |
الوزن الإجمالي | 4500 كجم | |
أقصى قطر للموصل | 40ملم | |
قطر عجلة الثور | 1300ملم | |
الأبعاد الإجمالية (الطول*العرض*الارتفاع) | 4300 × 2250 × 2700 ملم | |
الأداء | حد أقصى التوتر المتقطع | 2x40kN |
السرعة القصوى | 5 كم/ساعة | |
اسحب بسرعة قصوى | 2x20kN | |
الجهد المستمر القصوى | 2x35kN | |
قوة السحب العكسية القصوى | 2x30kN | |
السرعة عند أقصى حد للتوتر | 2.5 كم/ساعة | |
سرعة السحب العكسية القصوى | 5 كم/ساعة | |
| ||
التكوين الرئيسي | المحرك | (كومينز) |
مضخة هيدروليكية | ريكسروث الألمانية/دانفوس الدنماركية | |
الصمامات الهيدروليكية الرئيسية | الولايات المتحدة الأمريكية الشمس / إيطاليا ATOS | |
المحرك الرئيسي | ريكسروث الألماني / ليدوك الفرنسي | |
خفض السرعة | ريكسروث الألماني / إيطاليا بونفيغليولي | |
المحرك | الديزل | 77 كيلوواط ((103 حصان) |
نظام كهربائي | 24 فولت | |
نظام التبريد | الماء | |
ناقل نقل هيدروليكي |
| |
| ||
| ||
التكوين |
| |
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
أجهزة إضافية |
| |
| ||
| ||
|