|
| الـ MOQ: | 1 مجموعة |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| العبوة القياسية: | حاوية |
| فترة التسليم: | 15-35 يومًا |
| طريقة الدفع: | L/C، T/T |
| قدرة التوريد: | 10 مجموعات / شهر |
TY2x35 أقصى التوتر المستمر 2x35kN مشبك الكابل الهيدروليكي
| TY2x35 مشبك هيدروليك |
تسمح الآلة لخيط التوتر من قناة مزدوجة حزمة من 630mm2وفي الأسفل في المناطق الجبلية والتلالية، من موصل مزدوج 720mm2والأسفل في الأراضي السهلة، ومقود 720mm2في مختلف التضاريس ؛ بالإضافة إلى ذلك يمكن استخدامه للسلسلة التوتر من كابلات OPGW أو ADSS البصرية وحبل نقل 500kV في مختلف التضاريس |
|
| السمات | الوزن الإجمالي | 4500 كجم |
|
أقصى قطر للموصل |
40ملم |
|
|
رقم القناة |
2x5 |
|
|
قطر عجلة الثور |
1300ملم |
|
|
الأبعاد الإجمالية (الطول*العرض*الارتفاع) |
4300 × 2250 × 2700 ملم |
|
| الأداء |
حد أقصى التوتر المتقطع |
2x40kN |
|
الجهد المستمر القصوى |
2x35kN |
|
| السرعة القصوى | 5 كم/ساعة | |
|
السرعة عند أقصى حد للتوتر |
2.5 كم/ساعة |
|
|
قوة السحب العكسية القصوى |
2x30kN |
|
|
اسحب بسرعة قصوى |
2x20kN |
|
|
سرعة السحب العكسية القصوى |
5 كم/ساعة |
|
|
|
||
| التكوين الرئيسي |
المحرك |
(كومينز) |
| خفض السرعة | ريكسروث الألماني / إيطاليا بونفيغليولي | |
|
مضخة هيدروليكية |
ريكسروث الألمانية/دانفوس الدنماركية |
|
|
المحرك الرئيسي |
ريكسروث الألماني / ليدوك الفرنسي |
|
|
الصمامات الهيدروليكية الرئيسية |
الولايات المتحدة الأمريكية الشمس / إيطاليا ATOS |
|
| المحرك |
الديزل |
77 كيلوواط ((103 حصان) |
|
نظام التبريد |
الماء |
|
|
نظام كهربائي |
24 فولت |
|
| ناقل نقل هيدروليكي |
الآلة يمكنها تحقيق سرعة أقل |
|
|
يتم تزويد الجهاز بنظام ضبط التوتر المسبق. |
||
|
|
||
| التكوين |
أجهزة قياس الدينامومترات الهيدروليكية |
|
| نقطة الاتصال بالأرض | ||
|
نظام تبريد زيت هيدروليكي |
||
|
مجموعة طاقة هيدروليكية للسيطرة على ما يصل إلى 2 عقدة طبل منفصلة مع محرك هيدروليكي |
||
|
عداد السرعة الرقمي و العداد |
||
|
|
||
| أجهزة إضافية |
أدوار الحبل الموجهة |
|
| 2 مشابك هيدروليكية للمرشدات لعمليات تغيير الطبول (بإضافة إلى الرسوم) | ||
|
نظام الفرامل الهوائية للمقطورة (بإضافة إلى الرسوم) |
||
|
نظام الإضاءة للمقطورة |
||
|
|
| الـ MOQ: | 1 مجموعة |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| العبوة القياسية: | حاوية |
| فترة التسليم: | 15-35 يومًا |
| طريقة الدفع: | L/C، T/T |
| قدرة التوريد: | 10 مجموعات / شهر |
TY2x35 أقصى التوتر المستمر 2x35kN مشبك الكابل الهيدروليكي
| TY2x35 مشبك هيدروليك |
تسمح الآلة لخيط التوتر من قناة مزدوجة حزمة من 630mm2وفي الأسفل في المناطق الجبلية والتلالية، من موصل مزدوج 720mm2والأسفل في الأراضي السهلة، ومقود 720mm2في مختلف التضاريس ؛ بالإضافة إلى ذلك يمكن استخدامه للسلسلة التوتر من كابلات OPGW أو ADSS البصرية وحبل نقل 500kV في مختلف التضاريس |
|
| السمات | الوزن الإجمالي | 4500 كجم |
|
أقصى قطر للموصل |
40ملم |
|
|
رقم القناة |
2x5 |
|
|
قطر عجلة الثور |
1300ملم |
|
|
الأبعاد الإجمالية (الطول*العرض*الارتفاع) |
4300 × 2250 × 2700 ملم |
|
| الأداء |
حد أقصى التوتر المتقطع |
2x40kN |
|
الجهد المستمر القصوى |
2x35kN |
|
| السرعة القصوى | 5 كم/ساعة | |
|
السرعة عند أقصى حد للتوتر |
2.5 كم/ساعة |
|
|
قوة السحب العكسية القصوى |
2x30kN |
|
|
اسحب بسرعة قصوى |
2x20kN |
|
|
سرعة السحب العكسية القصوى |
5 كم/ساعة |
|
|
|
||
| التكوين الرئيسي |
المحرك |
(كومينز) |
| خفض السرعة | ريكسروث الألماني / إيطاليا بونفيغليولي | |
|
مضخة هيدروليكية |
ريكسروث الألمانية/دانفوس الدنماركية |
|
|
المحرك الرئيسي |
ريكسروث الألماني / ليدوك الفرنسي |
|
|
الصمامات الهيدروليكية الرئيسية |
الولايات المتحدة الأمريكية الشمس / إيطاليا ATOS |
|
| المحرك |
الديزل |
77 كيلوواط ((103 حصان) |
|
نظام التبريد |
الماء |
|
|
نظام كهربائي |
24 فولت |
|
| ناقل نقل هيدروليكي |
الآلة يمكنها تحقيق سرعة أقل |
|
|
يتم تزويد الجهاز بنظام ضبط التوتر المسبق. |
||
|
|
||
| التكوين |
أجهزة قياس الدينامومترات الهيدروليكية |
|
| نقطة الاتصال بالأرض | ||
|
نظام تبريد زيت هيدروليكي |
||
|
مجموعة طاقة هيدروليكية للسيطرة على ما يصل إلى 2 عقدة طبل منفصلة مع محرك هيدروليكي |
||
|
عداد السرعة الرقمي و العداد |
||
|
|
||
| أجهزة إضافية |
أدوار الحبل الموجهة |
|
| 2 مشابك هيدروليكية للمرشدات لعمليات تغيير الطبول (بإضافة إلى الرسوم) | ||
|
نظام الفرامل الهوائية للمقطورة (بإضافة إلى الرسوم) |
||
|
نظام الإضاءة للمقطورة |
||
